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★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2 ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダーの詳細情報

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。送料無料 ホンダ純正新品 CBX400F 1型 2型 用 純正フロント マスター。ホンダ純正 国内物 CBX400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。 最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。 こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用!!ピストン内部以外はブラスト処理 【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨 【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります 【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄 【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。ブレーキスイッチ純正新品。。2型 ホンダ 純正 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。cb400sf NISIN ブレーキキャリパー ゴールド 2個セット。ブレンボ マスターシリンダー & CRAFTMAN ビレットリザーバータンク。スズキ用GS400ブラックブレーキキャリパー2個セット。モンキー ハブ。まとめ売り NS1 新品前後ブレーキローター、前後ブレーキパッド ポン付け。さちさちGSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター。モンキー50 純正リヤハブ ドラムブレーキハブ美品。RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm(11/16インチ) 美品。NSR250R MC21 SP ブレーキキャリパー。デイトナ ブレーキマスター メッキ。MT7 油圧ブレーキセット デュアルピストン。新春 CB1000SF T2 純正キャリパー ニッシン 要メンテ ※限定出品。SR400フロントドラムブレーキ パネル。ZRX1100の純正フロントディスクローター2枚セット。brembo ブレーキキャリパー 黒。ニッシンマスターシリンダー。GPZ900R用ブレンボレーシングキャリパー 中古。SUZUKI隼二型純正TOKICO ブレーキキャリパー セット。GS400/GT380 スズキ純正スポーク用ドラムパネル
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